SAMOS – TURBINES À CANAL LATÉRAL BUSCH

La roue à aube est montée directement sur l’arbre du moteur électrique.
L’énergie cinétique de la roue à aube est transmise au gaz véhiculé, ce qui se traduit par une pression du coté refoulement et une dépression du coté aspiration du carter en aluminium.

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